#택시
Update. 2026.04.15 09:53
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온라인화제 “덕소→부천 과다요금 아닌가요?” 택시 승객의 하소연
[일요시사 취재2팀] 김해웅 기자 = 경기도 남양주시 덕소면 덕소리서 경기도 부천시까지의 이동 거리는 대략 50km 남짓 된다. 수도권제1순환고속도로를 이용할 경우는 67km로 다소 늘어나기도 한다. 소요 시간도 어느 도로를 이용하느냐에 따라, 당시의 교통 흐름에 따라 최소 40분에서 1시간30분 또는 그 이상의 시간이 걸릴 수도 있다. 네이버 지도 ‘길찾기’에 따르면 해당 구간의 택시 요금은 최소 5만1640원, 최대 5만2650원으로, 추천 이동경로는 아래의 5가지로 확인된다. ▲강변북로~올림픽대로~신월여의지하도로(51km, 신월여의지하도로TG 1회, 5만1980원) ▲북부간선도로~수도권제1순환고속도로~벌말로(67km, 불암산TG, 양주TG 2곳, 6만5420원) ▲북부간선도로~내부순환로~국회대로(52km, TG 미통과, 5만2560원) ▲서울양양고속도로~올림픽대로~신월여의지하도로(50kmm, 덕소삼패·신월여의지하도로TG 2곳, 5만2280원) ▲무료 우선인 강변북로~국회대로~경인고속도로(52km, 5만2660원)다. 14일, 여성 A씨는 위 구간을 택시로 이용했다. 이날 자정 무렵, 택시에 승차했던 A씨는 40~50분 정도의 시간이 걸리고 요금은 보통
- 김해웅 기자
- 2025-01-14 15:26
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사본세 <사진으로 본 세상> 택시요금 또 오른다
조만간 택시요금이 인상될 것으로 보인다. 사회적 거리두기 해제에 따라 택시 수요가 늘어나며 ‘택시 부족 현상’이 발생하고 있기 때문이다. 서울시는 내년 택시 기본요금을 1000원 올린 4800원으로 인상하는 방안을 추진하겠다고 밝혔다. 기본요금을 올려 택시 공급을 늘리고, 승차거부 완화를 유도하겠다는 셈이다. 요금 인상 소식을 접한 시민들은 “택시 기본요금이 오른다고 서비스도 오르냐”며 냉소적인 반응을 보이고 있다. 사진은 지난 6일 오후, 서울 용산역 앞 택시들이 이용객을 기다리고 있는 모습. 글·사진=고성준 기자 joonko1@ilyosisa.co.kr
- 고성준 기자
- 2022-09-12 10:26
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사건/사고 해지면 사라지는 서울 택시 미스터리
[일요시사 취재1팀] 남정운 기자 = 도시의 ‘밤’이 다시 길어졌다. 사회적 거리두기가 해제된 지도 어느덧 한 달째. 시간에 쫓기는 술자리 풍경도 이젠 옛말이다. 대중교통 운행이 대부분 끝난 자정 즈음이 되면, 대로변은 택시를 찾는 사람으로 가득하다. 그런데 택시 잡기가 그야말로 ‘하늘의 별 따기’다. 그 많던 택시는 어디로 사라진 걸까. 서울에서 일하는 직장인 A씨. ‘거리두기’가 해제되고 회식이 돌아온 요즘, 부쩍 택시 탈 일이 잦아졌다. 하지만 택시 잡기가 쉽지 않다. 택시를 잡는 데 짧아도 30분, 길면 1시간이 넘게 걸린다. 지나가는 택시뿐만 아니라 전화·앱 등을 총동원해도 마찬가지다. 회식은 부활 택시는 실종? A씨는 “술자리가 많아지면서 택시를 타려는 사람이 많아진 것도 맞지만, 택시 수도 예전보다 많이 줄어들었다고 느낀다”며 “돈을 좀 더 줘야 하는 콜택시, 호출 앱 등을 써도 잡히질 않는다. 종로나 건대입구 같은 번화가에서 택시를 타려면 길 위에서 한참을 기다려야 한다”고 말했다. A씨 말대로, 최근 불거진 심야 택시 ‘대란’은 공급이 급감한 탓이 크다. 거리두기가 해제되면서 그 수요가 크게 늘었지만, 코로나 불황 때 업계를 떠난 인력은 돌아
- 남정운 기자
- 2022-05-23 13:49
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잡상in <일요시사TV> ‘얼굴 사진도 찍었는데…’ 정초부터 요금 먹튀당한 택시기사의 울분
[기사 전문] 지난 2일 한 커뮤니티에 글이 올라왔다. 택시기사인 작성자는 지난 2일 새벽 2시35분경 운행을 마치고 퇴근하던 중 광명역 부근 양지사거리 근처에서 손님을 발견했다. 작성자는 당시 “집 근처까지 온 터라 잠시 망설였지만 추운 날씨에 외투도 걸치지 않은 손님의 모습을 보고 마음을 바꿨고, 손님을 태우고 목적지인 강남역 5번 출구로 향했다”고 전했다. 20여 분 뒤 연신 졸던 손님은 인근 OOOO타워에 정차해 달라고 부탁했다. 그렇게 나온 요금은 약 2만7000원. 작성자가 결제를 요구하자 손님은 “안에 들어가서 돈을 가져오겠다”며 피했고, 신분증을 맡길 것을 요구하자 “핸드폰도 지갑도 없다”고 억지를 부렸다. 작성자는 결국 얼굴 사진을 찍은 후 손님을 보냈고 “그 후로 35분가량을 기다렸지만 손님은 돌아오지 않았다”고 밝혔다. 작성자는 “경찰에 신고도 생각해봤지만, 연초부터 여러 사람 피곤하게 하기 싫어서 포기했다”며 “이 글을 보고 조금이라도 양심의 가책을 느끼길 바란다. 비록 큰 돈은 아니지만 당한 사람은 심한 절망을 느낄 수 있다”고 호소했다. 총괄: 배승환 기획: 강운지 구성&편집: 김희구
- 강운지∙김희구 기자
- 2022-01-03 15:37
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사본세 <사진으로 본 세상> 빈 택시들의 한숨
늦은 저녁 서울역에 ‘빈차’가 적힌 등을 밝힌 채 손님을 기다리는 택시들이 가득하다. 이날 서울역에서 만난 한 택시 기사는 “몇 시간째 한없이 승객을 기다린다”며 한숨을 내쉬었다. 정부가 5차 재난지원금을 통해 택시법인 소속 운전기사에게 1인당 80만원의 지원금을 지급하기로 했지만 턱없이 부족하다. 개인택시를 운영하는 택시기사들은 이마저도 받지 못한다. 빈차 등이 꺼지고, 한숨도 사라지길. 사진은 지난 3일 밤 서울 중구 통일로 일대에서 승객을 기다리는 택시 행렬 모습. 글·사진=박성원 기자 psw@ilyosisa.co.kr
- 박성원 기자
- 2021-08-17 17:11
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