Update. 2024.11.22 12:56
[일요시사 취재2팀] 김해웅 기자 = 최근 모친의 장례식장에 문상을 왔다는 한 누리꾼의 택배기사 사연이 잔잔한 감동을 주고 있다. 불혹(40)을 넘겼다는 A씨는 지난 26일, 자동차 온라인 커뮤니티 ‘보배드림’에 ‘이분 꼭!! 회사에서 크게 칭찬받게 해주세요!!’라는 제목의 글을 게재했다. 그는 “이런 글을 어디에 올려야 하는지 알지도 못하는 사람인데 처음 글을 남겨본다. 너무너무 감사하고 감동적인 일이 있어 이분이 많은 칭찬과 회사에서 좋은 일도 있길 바라는 마음”이라고 운을 뗐다. A씨에 따르면 최근 갑작스레 모친을 떠나보내야 했고 장례를 치르는 중이었으며 지난 27일이 발인날이었다. 발인 전날이었던 26일 오전 8시 무렵, 한 COOOOO택배기사가 우물쭈물하며 빈소를 찾아왔다. 처음에는 장례식장 물품을 배달하기 위한 것이라고 생각했으나 ‘혹시 OO씨 빈소가 맞느냐?’는 물음과 함께 택배기사 손에는 물건이 하나 들려 있었다. 해당 물건은 A씨 모친이 주문했었던 상품이었다. 그런데, 택배기사는 어떻게 모친의 부고 소식을 듣고 장례식장까지 찾아왔을까? A씨는 “어머님 휴대폰에 택배기사님 연락처가 저장돼있었는지 부고 문자메시지가 갔던 것 같다. 그래서 주소지로
[일요시사 취재1팀] 김민주 기자 = 억울한 사람들을 찾아 그들이 하고 싶은 말을 담습니다. 어느 누구도 좋습니다. <일요시사>는 작은 목소리에도 귀를 기울이겠습니다. 이번에는 교통사고가 나서 일을 할 수 없는 상황이지만, 회사로부터 산업재해 처리를 받지 못한 한 택배기사의 사연입니다. 지난 1월31일 국회 환경노동위원회 소속 국민의힘 김성원 의원이 국회 입법조사처에서 받은 ‘택배산업 및 산업재해 현황’ 자료를 분석했다. 2016년부터 2019년까지 산재 승인을 받은 택배기사 사망자 수는 연평균 약 2명이다. 지난 2020년과 지난해에는 각각 8명, 6명으로 늘었다. 사망자가 잇따라 발생하던 시기는 코로나19로 택배 물량이 급격히 증가한 때와 맞물린다. 서로 떠넘기기 택배기사 산재 신청도 증가세를 보였다. 산재 신청은 2016년 41건에서 매년 증가해 지난해에는 470건으로 급증했다. 이 중 승인 건수는 2016년 31건에서 지난해 424건으로 늘었다. 이런 상황이지만 산재 신청조차 하지 못하고 있는 택배기사가 있다. 바로 충청남도의 한 지역에서 로젠택배 택배기사로 일하고 있는 여성 A씨다. A씨는 지난해 4월부터 로젠택배에서 택배기사로 업무를 시
[일요시사 취재1팀] 김민주 기자 = “생활이요? 5개월이나 일을 못하니 정말 힘듭니다. 아내랑 같이 택배 일을 했으니 경제적으로 더 힘듭니다. 노동조합이 십시일반 돈을 모아서 생활비를 대주고 있습니다. 저 포함 6명에게요.” 부당해고를 당한 울산 택배 노동자의 말이다. 그는 택배 노조와 함께 부당해고를 철회하라고 외치고 있다. CJ대한통운의 택배 노동자들의 택배 파업이 끝난 지 5개월이 지났다. 당시 파업은 택배기사의 과로사 방지를 위한 사회적 합의를 이행하라는 것을 쟁점으로 64일 동안 진행됐다. 5개월 지나도… 이 과정은 본청과 노동자 모두에게 매우 지난했던 기간이다. 파업 중 택배 노조가 CJ대한통운 본사를 점거해 농성을 벌이는 일까지 있었다. 파업은 지난 3월2일에 끝났고, CJ대한통운 택배 노조와 대리점 연합은 공동 합의문을 발표했다. 공동 합의문에는 ▲국민‧소상공인 및 택배기사의 피해가 더 이상 확대되지 않도록 즉시 파업 종료 ▲대리점과 택배기사 간 기존 계약관계가 유지될 수 있도록 지원 ▲택배 노조 조합원은 개별 대리점과 기존 계약의 잔여 기간을 계약 기간으로 하는 표준계약서를 작성하고 복귀 ▲복귀 즉시 부속합의서 논의를 개시해 6월30일까지