대한항공이 알려주는 여름 성수기 여행 꿀팁

​​​​​​​똑똑하게 활용하고 편리하게 출국하자!

[일요시사 취재2팀] 김해웅 기자 = 대한항공은 올 여름 성수기를 맞아 보다 빠르고 쾌적하게 공항에서 출국할 수 있는 3가지 팁(Tip)을 30일 소개했다.

대한항공을 이용하는 고객이라면 어느 출국장이 붐비는지, 예매한 항공편 탑승에 어느 정도의 시간이 소요되는지 등을 공항 도착 전 모바일 앱으로 미리 파악할 수 있다. 또 탑승 전 온·오프라인에서의 셀프 체크인과 셀프 백드랍을 활용하면 공항 체크인 카운터 앞의 긴 줄을 서지 않아도 된다. 미국에서 환승하는 승객이 탑승하면 좋은 노선 5곳도 안내한다.

출국장 현황·탑승 소요시간 미리보는 공항 미리보기 서비스…출국 정보 ‘한눈에’

 공항 도착 전 대한항공 모바일 앱 하단의 ‘출도착/스케줄’ 탭을 클릭하면 ‘공항 미리보기’ 서비스를 이용할 수 있다. 여행객들에게 유용한 ▲주차장 현황 ▲출국장 현황 ▲탑승 소요시간 등 실시간 공항 정보를 한눈에 볼 수 있는 안내형 서비스다.

인천국제공항의 경우 대한항공이 출발하는 제2여객터미널을 기준으로 하며, 김포·김해·제주국제공항(국내선)을 비롯한 국내 주요 공항 정보도 제공된다. 대한항공 항공편 탑승을 앞두고 있다면 고객 여정에 맞춘 ‘공항 미리보기’가 대한항공 모바일 앱 메인 화면에 자동으로 표출된다.

주차장 현황에서는 단기 주차장과 장기 주차장의 주차 가능 대수를 층별로 확인할 수 있다. 출국장 현황에서는 시간대별 예상 이용객 수를 확인할 수 있어 붐비지 않는 출국장을 선택하는 데 참고가 된다. 탑승 소요시간에서는 내가 탈 항공편을 조회해 대한항공 체크인 카운터에서부터 탑승구까지 몇 분이 걸리는지 예상 시간을 파악할 수 있어 용이하다.

인천국제공항에서 출발하는 국제선 항공편을 탑승한다면 ▲라운지 혼잡도 ▲라운지 사전 예약 메뉴도 이용할 수 있다. 대한항공 라운지의 각 위치와 혼잡도를 미리 확인하고 보다 여유롭게 휴식을 취할 수 있으며, 필요한 경우 라운지 이용 사전 예약도 가능하다.

온라인으로 ‘셀프 체크인’하고 ‘셀프 백드랍’으로 수하물 위탁…손쉬운 절차로 누리는 빠른 출국

공항 미리보기 서비스로 출국장을 파악했다면 공항 도착 전 온라인으로 간편하게 셀프 체크인을 해보자. 셀프 체크인은 대한항공 국제선 고객 10명 중 6명 이상이 이용할만큼 편의성이 입증된 서비스이기도 하다.

셀프 체크인은 대한항공 모바일 앱이나 홈페이지에서 할 수 있다. 대한항공 모바일 앱 메인 화면에 표출된 ‘체크인’을 클릭하거나 대한항공 홈페이지 ‘여행 준비 → 셀프 체크인 → 온라인 체크인’에 접속한다. 항공권 예약번호를 조회하고 좌석을 선택한 뒤 모바일 탑승권을 발급받으면 된다.

예약번호가 동일한 경우 여러명의 모바일 탑승권을 한 번에 다운받아 이미지로 저장한 뒤 공유하는 것도 가능하다.

항공권 예매 시 오토 체크인을 신청했다면 해당 항공편 출발 24시간 전 별도의 조치 없이도 자동으로 체크인이 완료된다. 모바일 탑승권은 고객이 입력한 탑승권 수령 연락처(카카오톡 알림톡 또는 이메일)로 전송된다.

쾌적한 공항 출국 Tip 안내…공항 미리보기 서비스로 동선 최적화
대한항공, 셀프 체크인·셀프 백드랍으로 출국 시간 단축
미국 환승 시 ‘수하물 자동연결 서비스’ 노선 이용 수하물 재위탁 절차 생략 가능

이미 공항에 도착했지만 셀프 체크인을 하기 전이라면 전국 모든 공항에 설치된 무인 탑승 수속 시스템 ‘키오스크’를 활용해보자. 키오스크를 이용한 탑승권 발급은 국제선 출발 1시간 전, 국내선 출발 30분 전까지 가능하다.

예약 검색(예약이 확정된 전자 항공권 필요) → 여권 스캔(국제선) → 승객 선택 → 예약정보 확인 → 좌석 선택 → 탑승권 발급 순서로 진행된다. 키오스크 안내에 따라 화면을 터치하거나 키오스크 옆 상주 직원에게 문의하면 된다.

셀프 체크인으로 탑승권을 발급받은 이후에는 보다 간편하게 수하물을 위탁하는 꿀팁을 활용할 수 있다. 공항 내 셀프 체크인 키오스크 근처에 설치된 셀프 백드랍 기기를 이용하는 것. 셀프 백드랍 기기에 탑승권과 여권을 스캔하고 위탁 수하물 금지 물품이 없는지 확인한 뒤 기기의 안내에 따르면 된다.

모든 절차를 마치고 확인증까지 수령하면 위탁이 완료된다. 무료 수하물 허용량 범위 내에 있는 본인의 수하물만 위탁할 수 있으며, 위탁 금지 물품이 포함된 경우 이용이 제한될 수 있다. 셀프 백드랍은 인천·김포국제공항 국제선 항공편에만 서비스를 지원한다.

미국서 환승? 최종 목적지 공항까지 수하물 자동 연결 5개 노선 주목

미국에서 환승하는 여정이라면 대한항공이 소개하는 5개 노선을 주목해보자. 기존엔 미국에서 항공편을 갈아타려면 최초 기착지 공항에서 입국 심사를 마치고 수하물을 찾은 뒤 환승편에 짐을 다시 맡기는 복잡한 절차를 거쳐야 했다. 수하물이 최종 목적지 공항까지 자동으로 연결되지 않는 탓에 환승에 상당한 시간이 소요됐다.

이제는 인천국제공항에서 출발하는 미국행 5개 노선을 이용하면 보다 편리한 여행을 할 수 있다. 수하물 재위탁 절차 없이 최종 목적지 공항에서 한 번에 짐을 찾을 수 있는 길이 열린 것.

대한항공과 태평양 조인트 벤처 파트너인 델타항공이 함께 ‘수하물 자동연결 서비스(Seamless Baggage Transfer)’를 제공하고 있어서다. 인천에서 출발해 애틀랜타, 시애틀, 로스앤젤레스, 디트로이트, 미니애폴리스로 가는 미주 노선에서 환승하면 별도의 수하물 재위탁 절차 없이 이동할 수 있다.

이 서비스는 한미 관계당국이 마련한 위탁수하물 원격 검색(IRBS) 프로그램을 기반으로 한다. 출발 공항에서 미국행 수하물 엑스레이 이미지를 미국 관세국경보호청(CBP)에 원격으로 전송하고 CBP에서 이 이미지를 사전 분석한다. 문제가 없는 경우 승객의 연결 항공편으로 수하물이 자동 연결된다.

승객이 항공기로 이동하는 동안 미국 현지에서 원격으로 짐 검사를 실시해 입국 절차를 간소화하는 원리다. 세관 검사 역시 원격으로 미리 진행되기 때문에 해당 공항이 최종 목적지인 경우에도 보다 빠른 입국이 가능하다.

대한항공 관계자는 “공항 혼잡도를 줄이고 승객 편의를 높일 수 있는 다양한 서비스를 제공하고 있으며, 여행 꿀팁들을 잘 활용하면 성수기 공항 출국장에서 보다 쾌적하고 편리한 여행이 가능하다”며 “또한 수하물 자동연결 서비스를 시행하는 인천발 미국행 노선을 이용하면 환승 편의가 기존보다 크게 높아지는 새로운 여행 경험을 할 수 있다”고 말했다.

<haewoong@ilyosisa.co.kr>

 



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의문 가득한 보완수사권 폐지 후폭풍

의문 가득한 보완수사권 폐지 후폭풍

[일요시사 취재1팀] 장지선 기자 = 70년 넘게 유지된 우리나라 형사제도에 지각변동이 일어났다. 오는 10월 검찰청 폐지와 맞물려 사회에 많은 변화를 일으킬 것으로 예상된다. 문재인정부 때부터 힘을 키워온 경찰은 이번 개정안으로 강력한 권한을 갖게 됐다. 동시에 경찰은 국민의 질문에 답해야 할 상황에 이르렀다. 경찰을 믿을 수 있나? 지난달 31일 형사소송법 개정안이 국회 문턱을 넘었다. 형소법 개정안은 검찰의 수사권을 완전히 없애는 것을 골자로 한다. 이제 검사는 사법경찰관에게 보완수사를 ‘요구’할 권한만 갖는다. 1954년 형사소송법이 제정된 이래 72년 만에 가장 큰 사법체계 변화를 마주하게 됐다. 격변하는 형사제도 형소법 개정안의 국회 본회의 통과는 더불어민주당(이하 민주당) 주도로 이뤄졌다. 표결 결과 재석 의원 178명 가운데 찬성 175명, 반대 2명, 기권 1명으로 가결됐다. 민주당 곽상언 의원과 개혁신당 이주영 의원이 반대했고, 민주당 이소영 의원이 기권표를 던졌다. 국민의힘은 표결에 불참했다. 이번 개정안에는 보완수사권을 포함해 오는 10월 신설되는 공소청 검사의 수사권을 전면 폐지하는 내용이 담겼다. 또 수사 과정에서의 모든 자료를 형사사법정보시스템(KICS)에 기록하도록 했다. 피해자 보호를 위한 장치로는 경찰이 사건을 불송치할 경우 고소인‧피해자‧고발인이 이의 신청할 수 있도록 하고 이에 필요한 사건 기록 열람‧등사 권한도 부여했다. 이번 형소법 개정안이 통과되면서 그동안 민주당이 주도해 온 검찰개혁은 마무리 수순에 접어 들었다. 앞서 민주당은 지난해 9월 검찰청 폐지를 골자로 하는 정부조직법 개정안을 통과시켰다. 개정안에 따라 오는 10월2일 공소청과 중대범죄수사청이 출범하는데, 공소청 검사는 공소 제기와 재판 유지만 맡는다. 일각에서는 이재명 대통령이 재의요구권(거부권)을 써야 한다는 주장도 제기됐지만 국회 본회의 통과 직후 청와대에서 환영의 메시지가 나오면서 가능성은 사라졌다. 이날 청와대는 “국회의 입법 과정과 최종 판단을 존중한다”며 “수사와 기소의 분리를 통해 권력의 독점과 남용을 막는 한편, 피해자와 국민 인권 보호 수준을 높임으로써 형사사법 시스템이 국민 곁으로 한걸음 더 다가서도록 할 것”이라는 내용의 입장문을 내놨다. 국민 10명 중 6명 반대 여당 주도 본회의 통과 이 대통령은 거부권 대신 ‘사필귀정’이라고 말했다. 그는 지난 4일 국무회의에서 “국민의 삶을 더욱 안정적으로 지키기 위해 모든 권력기관은 예외 없이 국민의 통제 아래 두겠다는 사필귀정의 필연적 조치”라고 강조했다. 그러면서 “수사·기소 분리는 비정상적 형사사법 시스템을 정상화하는 첫걸음”이라고도 했다. 국회 본회의 통과, 국무회의 의결 등 법안 공포 과정이 일사천리로 진행되면서 우리나라 사법체계는 그동안 한 번도 가보지 않은 길을 걷게 됐다. 그리고 그 중심에 ‘경찰’이 놓였다. 문재인정부 당시 검·경 수사권 조정으로 검찰의 기소 독점주의가 깨지면서 경찰에 실리기 시작한 힘은 이번 형소법 개정안으로 절정에 이르렀다. 이번 형소법 개정안이 통과되기까지 검찰에 ‘보완수사권’이라는 견제 기능을 남겨둘지를 두고 진통이 상당했다. 형소법 개정안이 검찰의 수사권을 완전히 박탈하는 내용을 골자로 하는 만큼 경찰에 집중되는 권한을 견제할 필요가 있다는 지적이 끊이지 않았다. 보완수사권은 그 최후의 보루로 여겨졌다. 실제 보완수사권 폐지에 관한 여론조사 결과는 압도적으로 반대가 높았다. 여론조사 전문기관 한길리서치가 <쿠키뉴스>의 의뢰로 지난 1~3일까지 전국 만 18세 이상 남녀 1000명을 대상으로 보완수사권 존치 여부에 대한 조사를 진행했다. 그 결과 62.5%가 ‘검찰에 보완수사 권한을 줘야 한다’고 답했다. ‘불필요하다’는 응답은 31.8%로 나타났다. 민주당 지지층에서도 53.8%가 ‘보완수사가 필요하다’고 답했고 모든 지역에서 과반을 기록했다. 대구‧경북 지역에서 73.1%로 가장 높았고 서울 64.7%, 호남권에서도 59.9%가 ‘보완수사권을 존치해야 한다’고 응답했다. 남녀노소, 지지 정당, 정치 성향을 불문하고 ‘보완수사권이 필요하다’는 쪽에 손을 든 것이다. 존치 의견 우세해도… 존치 찬성자들은 경찰의 수사 능력을 의심했다. 검찰보다는 경찰이 국민과의 접점이 더 넓은 상황에서 ‘억울한 피해자가 나오지 않도록’ 수사를 제대로 처리할 수 있겠느냐는 지적이다. 무엇보다 ‘장윤기 사건’이 불거지면서 형소법 개정안에 대한 우려가 더 커진 감도 없지 않았다. 장윤기 사건은 지난 5월 광주 광산구 월계동 남부대학교 인근에서 장윤기가 여고생을 흉기로 살해한 내용이다. 이 여고생의 비명을 듣고 달려간 남학생도 크게 다쳤다. 장윤기와 여고생이 일면식도 없는 사이로 알려지면서 ‘묻지마 범죄’라는 말이 나오기도 했다. 하지만 최근 장윤기 사건에 경찰인 그의 아버지가 개입한 사실이 드러났다. 장윤기의 부친을 비롯한 경찰 관계자가 사건에 개입해 증거를 인멸하고 수사 관련 정보를 누설하는 등의 행위를 한 게 검찰의 보완수사 과정에서 나타난 것이다. 특히 장윤기의 아버지가 아들의 방에서 없앤 리얼돌은 성범죄 가능성을 입증할 수 있는 증거로 여겨졌다. 10대 여고생이 피살된 사건에서 경찰이 가해자 측과 유착했다는 의혹이 제기되자 보완수사권이 쟁점으로 떠올랐다. 경찰에 대한 최소한의 견제 장치라도 남겨야 한다는 주장이 힘을 받기 시작한 것이다. 범죄 피해자들의 목소리도 더해졌다. 부산 ‘돌려차기’ 사건 피해자 김모씨는 보완수사권 폐지와 관련해 강한 분노를 드러냈다. 김씨는 지난 4일 서울 여의도 국회에서 무소속 한동훈 의원 주최로 열린 보완수사권 폐지 긴급 간담회에 참석했다. 피해자들 나섰지만… 김씨는 “세금을 내고 열심히 사는 사람들을 보호하지 않고 왜 그들(범죄자)을 보호하고 감싸려고 하는지, 죄를 짓지 않은 피해자는 잘 모르겠다”며 “변호사와 검사도 반대하고 경찰도 난리 나고 피해자도 반대하는데, 도대체 누구를 위한 법인가 하는 생각이 들 수밖에 없다”고 토로했다. 이어 “지금 이 시점에도 피해받는 피해자에 대한 장치는 아무것도 없다는 게 화가 난다”고 덧붙였다. 이 대통령도 형소법 개정안에 대한 국무회의 의결 전 경찰 수사에 대한 우려를 표한 바 있다. 형소법 개정안이 국회 입법권을 부정할 만큼 심각하진 않다고 전제하면서도 경찰에 집중되는 거대한 권한을 걱정한 것이다. 이 대통령은 “경찰이 엄청난 권한을 갖게 되는데 ‘앞으로 안전할 걸까’라는 우려를 안 할 수가 없다”며 “경찰 스스로 책임 의식이 매우 중요하다”고 말했다. 그러면서 “(경찰이) 높은 책임감으로, 높은 윤리 의식으로 엄정하고 중립적으로 철저하게 범죄 피해자들이 억울하지 않게, 또 억울한 피의자가 생기지 않게 노력해야 한다”고 말했다. 그러면서 경찰의 수사 비리에 대해 엄중한 책임을 물어야 한다고 강조했다. 이 대통령은 “수사에 관한 비리를 저지르면 국민이나 피해자로서는 내 사건을 저렇게 망가뜨려서 가해자, 피해자를 뒤집어 놓으면 자살하고 싶을 정도가 됐는데, 담당 경찰은 감봉 몇 개월하고 또 딴 데 가서 수사하는 게 이해가 안 되는 것”이라고 지적했다. 이 “엄청난 힘” 우려하면서도 거부권 요구에 “심각하지 않아” 이어 “(경찰이) 증거를 숨기고 없애 버리고 내 사건을 뒤집어서 반대로 만들면 어떤 일이 벌어지는지에 대한 엄중함을 갖고 있냐. 전 자신이 없다”며 “수사와 관련된 비리나 비위에 대해 더 높은 책임을 요구해야 할 것 같다”고 덧붙였다. 명백한 수사상의 비위가 발생하면 최소 해임, 파면 등의 조치를, 아니면 아예 영구적으로 수사를 하지 말고 다른 일을 하는 등의 엄중한 책임을 언급했다. 형소법 개정안 통과로 사실상 수사의 전 과정을 맡게 된 경찰은 조직의 명운을 걸겠다는 의지를 드러냈다. 경찰청은 지난 4일 유재성 경찰청장 직무대행과 전국 시‧도 경찰청장, 경찰서장 등이 참석한 지휘부 회상회의를 열었다. 형소법 개정안에 따른 후속 조치를 논의하는 자리였다. 이 자리에서 현장 수사관과 중간관리자를 대상으로 개정 내용을 집중 교육하고 보강이 필요한 수사 인력과 예산을 검토해 관계 부처와 협의하기로 하는 등의 내용이 나왔다. 유 직무대행은 “국민께서 경찰 수사의 공정성과 신속성, 범죄 피해자에 대한 실질적인 보호, 경찰의 비대화 등에 대해 걱정하고 계신 것을 잘 알고 있으며 경찰은 이를 무겁게 받아들이고 있다”며 “국민의 우려를 불식시키고 새로운 형사사법 체계가 성공적으로 안착할 수 있도록 조직의 명운을 걸고 철저히 준비하겠다”고 밝혔다. 또 “견제받지 않는 권력은 부패하기 마련이고 경찰도 예외가 아니”라며 “경찰관 배우자 및 존‧비속 상피제와 경찰 수사 인권‧감찰 조사기구, 경찰 수사 개혁위원회 권고 사항 등을 포함한 촘촘한 통제 방안을 마련하겠다”고 전했다. 아울러 “경찰 수사의 유일한 지향점은 국민이며 기준은 오직 법과 원칙”이라며 “새로운 형사사법 체계가 국민의 신뢰 속에 제대로 자리 잡을 수 있도록 분골쇄신의 각오로 최선을 다하겠다”고 강조했다 불신 의심 극복되나 이 대통령의 당부, 경찰의 노력에도 불구하고 국민의 불신은 쉽게 가라앉지 않을 전망이다. 여기에 경찰 내부에서도 이번 개정안을 크게 반기는 분위기는 아니라고 한다. 검‧경 수사권 조정 이후 경찰에 일이 몰려 과부하가 걸린 부분도 아직 해결되지 않았는데, 이제는 수사에 대한 책임까지 모두 짊어져야 하는 상황에 이른 것이다. <jsjang@ilyosisa.co.kr>